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主要產品包含靜態繼電器，儀表，變送器，溫控、開關狀態顯示器等產品。

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斷電延時繼電器的原理與實現

摘要：

斷電延時繼電器，是當時間繼電器線圈通電時，各延時觸頭瞬時動作，而線圈斷電以后觸頭呈延時置位工作狀態，當所設延時到達后，延時觸頭又恢復為初始狀態。斷電延時型因其工作狀態（在延時過程中不需外接工作電源）以及控制觸點在斷電延時過程中吸合觸點（常開觸點變為接通狀態應保持接通狀態;常閉觸點變為斷開狀態，應呈保持斷開狀態）轉換特殊性（與常規通電延時型時間繼電器觸點工作狀態正好相反）來滿足其控制要求。斷電延時型

中間繼電器與交流接觸器有什么區別

摘要：

中間繼電器的結構及工作原理與交流接觸器基本相同因而中間繼電器又稱為接觸式繼電器口但中間繼電器的觸頭對數多且沒有主輔之分，各對觸頭允許通過的電流大小相同，多數為5A.因此對于工作電流小于5A的電氣控制線路可用中間繼電器代替接觸器實施控制。

汽車繼電器成為主要市場

摘要：

汽車領域是繼電器又一個值得關注的市場，汽車繼電器隨著汽車工業的發展而興起，汽車電子控制技術發展至今，已形成模塊化和系統化，即眾多的電器控制功能已整合到一個或幾個功能強大的控制模塊中，PCB(印制電路板)汽車繼電器將代替插入式汽車繼電器。繼電器體積越來越小，性能指標越來越高。從2006年開始，汽車已成為繼電器的第一大應用市場。預計2008年全球汽車繼電器需求量約為22億只，我國汽車繼電器需求量約為1